Vào năm 1988, cả nước xảy ra một số vụ cướp máy bay, vì thế cơ quan cấp cao yêu cầu tất cả sân bay làm tốt công tác phòng vệ. Nhưng vào ngày 25 tháng 3 năm 1988, tại sân tay quốc tế Tp.Thiên Tân vẫn xảy ra vụ cướp máy bay. Lúc đó là 11h10p sáng, một chiếc máy bay hàng không dân dụng Tu-154 vừa cất cánh, thì nhận được thông báo rằng có 2 tên lưu manh cầm súng yêu cầu cơ trưởng thay đổi hướng bay đến Úc. Khi ấy tình hình vô cùng căng thẳng, số lượng lớn xe cứu hỏa và xe bọc thép đều tập trung đầy đủ ở sân bay, hơn 100 vị công an lực lượng vũ trang phòng bị cao độ. Đến 12h, phía mặt đất và máy bay đã mất liên lạc hoàn toàn.
Kết quả là máy bay lượn vòng 3 tiếng trên không, rồi bay về tiếp đất an toàn tại sân bay. Lúc này đã là 3h55p chiều. Sau 1 tiếng trôi qua, máy bay cứ dừng ở đó, không có bất kì động tĩnh gì. Vào 4h55p chiều, cấp trên ra lệnh mọi người xông vào máy bay. Cảnh tượng trước mắt khiến cho toàn bộ lực lượng vũ trang vô cùng sửng sốt. 120 vị hành khách và phi hành đoàn đều biến thành 1 màu xám xịt như cục đá, tất cả đều đã ngừng thở, ngồi không nhúc nhích trên ghế.
Cả chiếc máy bay nồng nặc mùi tanh đến khó thở. Khi nhân viên cấp cứu khẩn cấp thử dịch chuyển những vị khách này, thì toàn bộ đều như cát bụi rơi xuống đất, không hề có máu và xương, chỉ còn lại đống cát bụi màu xám. Còn kì lạ hơn là, tất cả những thiết bị điện, kim loại, nhựa đều không hư hại gì cả. Khi bộ phận kỹ thuật mở hộp đen của máy bay (flight recorder: bộ lưu chuyến bay) để nghe ghi âm, khi đó tất cả đều sửng sờ bởi nội dung ghi âm. Toàn bộ nội dung ghi âm như sau:
Vào lúc 12h20p, một tên cướp móc súng uy hiếp tiếp viên hàng không, nói với cơ trưởng rằng phải lái máy bay đến Úc. Cơ trưởng lập tức tìm cách cầu cứu với phía mặt đất. Sau đó, một người trong phi hành đoàn vật lộn với tên cướp. Rồi một tên cướp khác lại xuất hiện, đánh ngã người đang phản kháng rồi yêu cầu cắt đứt liên lạc với phía mặt đất.
1h14p:
“Có một quả cầu trắng sáng đang bám theo cánh trái của máy bay” - Cơ trưởng nói.
“Không cần biết là vật gì, cứ bay tiếp đi.”-Tên cướp ra lệnh.
1h20p:
“Quả cầu sáng từ bên trái máy bay đã vào bên trong, sau đó nó đã bay ra từ bên phải.” - Cơ trưởng nói.
“Đừng quan tâm đến nó, bay nhanh lên!”- Tên cướp ra lệnh.
Đến lúc 1h30p, quả cầu lại từ bên phải vào trong máy bay, hơn nữa đã vào trong buồng lái đến sau lưng tên cướp.
Tên cướp hét toáng lên: “Đây là cái gì vậy?”
“Đừng có đụng vào nó!”
Sau đó tất cả những âm thanh đều biến mất. Sự việc này bị che đậy nửa năm, chỉ truyền ra bên ngoài rằng máy bay bị rơi. Sau đó phía cảnh sát kết hợp với chuyên gia khí tượng và nhà vật lý học để giải thích về hiện tượng này.
Mọi người đều cho rằng đây là phóng điện hình cầu, hiện tượng này sẽ biến thứ mà nó tiếp xúc lập tức xảy ra quá trình carbon hóa. Nhưng vào lúc 1h30p, tất cả mọi người đều bị phóng điện hình cầu biến thành than. Vậy thì đến 3h55p, trong tình hình không có người điều khiển, sao máy bay lại có thể tiếp đất an toàn chứ? Hơn nữa trong cuộc họp nghiên cứu thảo luận, nội dung ghi âm của hộp đen máy bay chưa phát đến 1/3 file, hình như còn có bí mật khác mà không hề công bố. Vụ án này cứ thế đi vào ngõ cụt.
---------
![[Zhihu] DIỄN KĨ LƯU HỒ YÊU](/styles/vietwriter/default.png)
Bình luận facebook