• **VietWriter – 10/09/2015 → 30/09/2026** Có lẽ đây là bài viết khó nhất tôi từng viết trên VietWriter. Không phải vì tôi không biết phải viết gì. Mà vì tôi biết, sau những dòng này, sẽ không còn bài viết nào nữa. Ngày **10/09/2015**, VietWriter bắt đầu. Khi ấy, tôi chỉ nghĩ đơn giản rằng mình muốn tạo ra một nơi để mọi người có thể viết, có thể chia sẻ, có thể gặp những người cũng yêu con chữ giống mình. Tôi không nghĩ nơi này sẽ đi cùng mình lâu đến vậy. Hơn 11 năm. Một khoảng thời gian đủ dài để một người thay đổi rất nhiều. Đủ dài để những người từng là học sinh trở thành người đi làm. Đủ dài để những người từng có rất nhiều thời gian viết lách giờ phải bận rộn với gia đình, công việc, con cái và cuộc sống riêng. Đủ dài để những nickname từng xuất hiện mỗi ngày dần trở thành những cái tên đã lâu không còn sáng đèn. Và cũng đủ dài để một diễn đàn từng đông vui trở nên ngày càng yên tĩnh. Từ **vietwriter.com** đến **vietwriter.one**, VietWriter đã đi qua rất nhiều lần thay đổi. Có lúc đông vui. Có lúc im ắng. Có lúc tôi từng nghĩ sẽ làm lại thật lớn. Có lúc tôi nghĩ chỉ cần giữ nó ở đó thôi cũng được. Không cần phát triển thêm. Không cần ai biết đến. Chỉ cần nó vẫn còn. Bởi đôi khi, chúng ta giữ một website không phải vì nó còn giá trị về lượt truy cập, về tiền bạc hay về công nghệ. Chúng ta giữ nó đơn giản vì ở đó có ký ức. Có những đêm thức khuya sửa lỗi diễn đàn. Có những lần chuyển server, backup dữ liệu, sửa từng thứ rất nhỏ. Có những bài viết mà giờ đọc lại thấy ngây ngô. Có những cuộc trò chuyện tưởng như chẳng có gì đặc biệt, nhưng nhiều năm sau nhìn lại mới nhận ra đó chính là tuổi trẻ. Có những người từng rất thân. Rồi không còn nói chuyện nữa. Có những người từng nói rằng sẽ ở VietWriter thật lâu. Rồi một ngày cũng biến mất. Không trách ai cả. Vì cuộc sống vốn là như vậy. Mỗi người rồi cũng phải bước tiếp trên con đường của riêng mình. Chỉ có diễn đàn là vẫn nằm ở đây. Âm thầm giữ lại dấu vết của tất cả mọi người. Từng bài viết. Từng bình luận. Từng tài khoản. Từng ngày tháng mà có lẽ chính người viết cũng đã quên. Và rồi hôm nay, đến lượt tôi phải là người kết thúc nó. Tôi đã nhiều lần mở trang quản trị lên. Nhìn những dữ liệu đã nằm ở đó suốt hơn một thập kỷ. Và thật lòng, tôi không nỡ xóa. Một cái database có thể chỉ là vài gigabyte dữ liệu. Một tên miền có thể chỉ là vài dòng DNS. Một diễn đàn có thể chỉ là code, server và những bảng dữ liệu. Nhưng tôi biết rằng trong đó có hơn 11 năm của VietWriter. Và cũng có hơn 11 năm của chính tôi. Có lẽ điều buồn nhất khi đóng một diễn đàn không phải là website biến mất. Mà là khoảnh khắc mình nhận ra: **một thời của mình thật sự đã đi qua.** Ngày **30/09/2026**, tôi sẽ tắt VietWriter. Sau ngày đó, có thể khi bạn gõ lại địa chỉ quen thuộc, sẽ chẳng còn gì xuất hiện nữa. Không còn trang chủ. Không còn những bài viết cũ. Không còn những nickname từng quen. Không còn dòng chữ báo rằng có ai đó đang online. Chỉ còn một cái tên từng tồn tại trên Internet. Nhưng trước khi mọi thứ biến mất, tôi muốn nói một lời mà có lẽ suốt hơn 11 năm qua tôi chưa từng nói đủ: **Cảm ơn.** Cảm ơn tất cả những người đã từng bước vào VietWriter. Dù bạn ở đây nhiều năm, vài tháng, vài ngày hay chỉ vô tình ghé qua một lần. Cảm ơn những người từng đăng bài. Cảm ơn những người từng viết truyện. Cảm ơn những người từng bình luận. Cảm ơn những người từng cãi nhau rồi lại làm hòa. Cảm ơn những người từng giúp VietWriter vui hơn, đông hơn, có sức sống hơn. Và đặc biệt, cảm ơn những người dù đã đi rất lâu nhưng đã từng để lại một phần tuổi trẻ của mình ở đây. Tôi không biết mọi người bây giờ đang ở đâu. Đang sống thế nào. Có còn viết nữa hay không. Có còn nhớ VietWriter hay không. Nhưng nếu một ngày nào đó bạn tình cờ nhớ lại cái tên này, tôi hy vọng bạn sẽ nhớ về nó bằng một chút dịu dàng. Rằng đã từng có một nơi như vậy. Một diễn đàn nhỏ. Một góc nhỏ của Internet. Nơi một nhóm người từng gặp nhau chỉ vì cùng thích viết. Chúng ta đã từng ở đây. Thật sự đã từng ở đây. Và như thế là đủ. Ngày **10/09/2015**, VietWriter bắt đầu bằng một cú click. Ngày **30/09/2026**, VietWriter cũng sẽ kết thúc bằng một cú click. Chỉ khác rằng lần đầu tiên tôi nhấn nút với rất nhiều háo hức. Còn lần cuối cùng… có lẽ tôi sẽ ngồi nhìn màn hình lâu hơn một chút. Trước khi nhấn **Delete**. **Tạm biệt VietWriter.** Tạm biệt **vietwriter.com**. Tạm biệt **vietwriter.one**. Tạm biệt một phần tuổi trẻ của chúng ta. **10/09/2015 — 30/09/2026** Cảm ơn vì tất cả. Và nếu ký ức cũng có một nơi để đăng nhập lại, hy vọng một ngày nào đó, **chúng ta sẽ lại gặp nhau.**

Hot Truyện Đông Phương thần thám

  • Chương 124 - Chương 124LẠI GẶP CON TÀU MA (1)

Con tàu trôi dạt kỳ lạ nằm ở hướng 320 độ, cự ly 12,5 hải lý so với tàu Lê Sa Hào.



Tàu Lê Sa Hào dùng tốc độ thấp nhất, vô cùng cẩn thận để tiếp cận con tàu trôi dạt này, khoảng cách càng lúc càng được rút ngắn, dáng vẻ thật sự của con tàu này cuối cùng cũng lộ ra.



Đây là một con tàu chở hàng cỡ lớn, thân tàu dài hơn 200 mét, rộng hơn 50 mét, tuy bây giờ trên boong tàu trống rỗng, mép nước cũng cao, lộ ra khỏi mặt nước, nhưng vẫn có thể tưởng tượng được rằng nếu con tàu này chở đầy hàng hóa thì trọng tải nhất định có thể lớn hơn ba mươi nghìn tấn, xem ra thông tin biểu hiện trên AIS khá đúng; tàu Lê Sa Hào dừng cách con tàu này không xa, mọi người thay phiên nhau dùng ống nhòm quan sát con tàu lớn này, bởi vì vẫn đang là ban đêm nên chỉ có thể bật đèn sáng choang lên để nhìn, không chỉ bật đèn điều hướng (màu đỏ, màu xanh lục của đèn mạn thuyền, màu vàng của đèn tín hiệu, đèn hậu) mà ngay cả đèn trên boong tàu cũng bật hết, vì vậy có thể nhìn thấy từng chi tiết trên tàu rất rõ.



Đúng như dự đoán, đặc điểm lớn nhất trên con tàu lớn này chính là: Không một bóng người!



Lý Nhất Đình quan sát bằng ống nhòm một lúc, hơi cau mày, ông quay sang hỏi thuyền trưởng Mạt Quyền.



“Đây là tàu gì vậy, sao trông cứ thấy là lạ?” Thật ra, ông cũng không thể nói con tàu này kỳ lạ ở đâu, chỉ là trực giác đột nhiên nói như vậy.



Lúc này, gần như tất cả mọi người đều đã tập trung ở boong tàu trên đỉnh nhỏ, tầm nhìn ở nơi này rộng rãi nhất, nhưng diện tích lại không lớn, vì vậy có hơi chật chội một chút. Nơi này chủ yếu dùng cho nhân viên tăng cường quan sát khi có tình huống xấu, vì vậy còn được trang bị hai chiếc kính viễn vọng có bội số lớn, lúc này, thuyền trưởng Mạt Quyền đang dùng chiếc kính viễn vọng bên phải để quan sát con tàu kia, ông ta vẫn không nói gì.



Một lúc lâu sau, ông ta mới than nhẹ một tiếng: “Con tàu kia thật ra cũng giống tàu Lê Sa Hào của chúng ta, chỉ có điều là trọng tải lớn hơn gấp hai, ba lần; anh cảm thấy nó quái dị chẳng qua là vì hiện tại nó không có container chuyên dụng, cũng không có bất kỳ một thủy thủ nào hoạt động... Vừa rồi, tôi đã quan sát kĩ tình huống trên thân tàu, cơ bản có thể xác định rằng đây chính là một con tàu vừa thoát khỏi một trận gió lốc.”



Thượng úy Cù Nghi Huy nghe vậy cũng nói: “Đúng thế, tuy ban đêm không nhìn rõ lắm, nhưng một số nơi trên tàu rõ ràng có hơi biến dạng, thân tàu cũng có dấu vết tổn hại do sóng gây ra, hẳn là do cơn bão lớn gây ra.”



Từ lúc trở lại vùng biển này, Vạn Vĩnh Khôn mới hơi hồi thần lại, anh tò mò hỏi: “Nếu như chúng ta không tìm được con tàu này, khiến nó bị trôi dạt thêm một thời gian dài nữa thì liệu có phải sẽ trở thành con tàu ma không?” Vấn đề này tuy nghe có hơi ngây thơ nhưng đây đúng là suy đoán trong lòng của rất nhiều người.



Không nghĩ tới thuyền trưởng Mạt Quyền lại gật đầu: “Căn cứ vào định nghĩa con tàu ma hiện nay mà nói, đúng là rất có khả năng ấy, tuy con tàu này không chìm trong gió lốc, nhưng tất nhiên đã bị hư tổn nghiêm trọng, các thủy thủ trên đó chỉ sợ là lành ít dữ nhiều, nếu không có người cứu viện thì có lẽ nó sẽ tiếp tục trôi nổi ở vùng biển này, biến thành con tàu ma mà người ta thường nói.”

Đọc truyện tại Vietwriter.vn

Lý Nhất Đình đưa ra một câu hỏi: “E rằng bây giờ vẫn không thể xác định trên tàu có còn người sống sót hay không đúng không?”



Thượng úy Cù Nghi Huy cười nói: “Tất nhiên rồi, nhưng do bây giờ là ban đêm, nếu muốn leo lên mạn tàu cao hơn mười mét này để điều tra thì chỉ e không phải là chuyện dễ dàng.”



Vạn Vĩnh Khôn ngạc nhiên nói: “Đúng thế, vậy chúng ta phải làm sao đây?”



“Chỉ có thể chờ tới lúc trời sáng, đến lúc đó, chúng ta sẽ cho thủy thủ buộc dây cánh buồm lái ca nô tới gần, sau đó leo lên mép tàu và thả thang dây xuống, vậy thì chúng ta mới leo lên con tàu ấy được.” Thuyền trưởng Mạt Quyền nói xong, mọi người mới hiểu ra, xem ra muốn làm chuyện này cần phải có kỹ thuật.



Bất cứ chuyện gì cũng không thể suy nghĩ qua loa được, huống chi là giữa đại dương mênh mông.
 
Advertisement

Bình luận facebook

Bạn đã đọc chưa

Users who are viewing this thread

Back
Top Bottom