• **VietWriter – 10/09/2015 → 30/09/2026** Có lẽ đây là bài viết khó nhất tôi từng viết trên VietWriter. Không phải vì tôi không biết phải viết gì. Mà vì tôi biết, sau những dòng này, sẽ không còn bài viết nào nữa. Ngày **10/09/2015**, VietWriter bắt đầu. Khi ấy, tôi chỉ nghĩ đơn giản rằng mình muốn tạo ra một nơi để mọi người có thể viết, có thể chia sẻ, có thể gặp những người cũng yêu con chữ giống mình. Tôi không nghĩ nơi này sẽ đi cùng mình lâu đến vậy. Hơn 11 năm. Một khoảng thời gian đủ dài để một người thay đổi rất nhiều. Đủ dài để những người từng là học sinh trở thành người đi làm. Đủ dài để những người từng có rất nhiều thời gian viết lách giờ phải bận rộn với gia đình, công việc, con cái và cuộc sống riêng. Đủ dài để những nickname từng xuất hiện mỗi ngày dần trở thành những cái tên đã lâu không còn sáng đèn. Và cũng đủ dài để một diễn đàn từng đông vui trở nên ngày càng yên tĩnh. Từ **vietwriter.com** đến **vietwriter.one**, VietWriter đã đi qua rất nhiều lần thay đổi. Có lúc đông vui. Có lúc im ắng. Có lúc tôi từng nghĩ sẽ làm lại thật lớn. Có lúc tôi nghĩ chỉ cần giữ nó ở đó thôi cũng được. Không cần phát triển thêm. Không cần ai biết đến. Chỉ cần nó vẫn còn. Bởi đôi khi, chúng ta giữ một website không phải vì nó còn giá trị về lượt truy cập, về tiền bạc hay về công nghệ. Chúng ta giữ nó đơn giản vì ở đó có ký ức. Có những đêm thức khuya sửa lỗi diễn đàn. Có những lần chuyển server, backup dữ liệu, sửa từng thứ rất nhỏ. Có những bài viết mà giờ đọc lại thấy ngây ngô. Có những cuộc trò chuyện tưởng như chẳng có gì đặc biệt, nhưng nhiều năm sau nhìn lại mới nhận ra đó chính là tuổi trẻ. Có những người từng rất thân. Rồi không còn nói chuyện nữa. Có những người từng nói rằng sẽ ở VietWriter thật lâu. Rồi một ngày cũng biến mất. Không trách ai cả. Vì cuộc sống vốn là như vậy. Mỗi người rồi cũng phải bước tiếp trên con đường của riêng mình. Chỉ có diễn đàn là vẫn nằm ở đây. Âm thầm giữ lại dấu vết của tất cả mọi người. Từng bài viết. Từng bình luận. Từng tài khoản. Từng ngày tháng mà có lẽ chính người viết cũng đã quên. Và rồi hôm nay, đến lượt tôi phải là người kết thúc nó. Tôi đã nhiều lần mở trang quản trị lên. Nhìn những dữ liệu đã nằm ở đó suốt hơn một thập kỷ. Và thật lòng, tôi không nỡ xóa. Một cái database có thể chỉ là vài gigabyte dữ liệu. Một tên miền có thể chỉ là vài dòng DNS. Một diễn đàn có thể chỉ là code, server và những bảng dữ liệu. Nhưng tôi biết rằng trong đó có hơn 11 năm của VietWriter. Và cũng có hơn 11 năm của chính tôi. Có lẽ điều buồn nhất khi đóng một diễn đàn không phải là website biến mất. Mà là khoảnh khắc mình nhận ra: **một thời của mình thật sự đã đi qua.** Ngày **30/09/2026**, tôi sẽ tắt VietWriter. Sau ngày đó, có thể khi bạn gõ lại địa chỉ quen thuộc, sẽ chẳng còn gì xuất hiện nữa. Không còn trang chủ. Không còn những bài viết cũ. Không còn những nickname từng quen. Không còn dòng chữ báo rằng có ai đó đang online. Chỉ còn một cái tên từng tồn tại trên Internet. Nhưng trước khi mọi thứ biến mất, tôi muốn nói một lời mà có lẽ suốt hơn 11 năm qua tôi chưa từng nói đủ: **Cảm ơn.** Cảm ơn tất cả những người đã từng bước vào VietWriter. Dù bạn ở đây nhiều năm, vài tháng, vài ngày hay chỉ vô tình ghé qua một lần. Cảm ơn những người từng đăng bài. Cảm ơn những người từng viết truyện. Cảm ơn những người từng bình luận. Cảm ơn những người từng cãi nhau rồi lại làm hòa. Cảm ơn những người từng giúp VietWriter vui hơn, đông hơn, có sức sống hơn. Và đặc biệt, cảm ơn những người dù đã đi rất lâu nhưng đã từng để lại một phần tuổi trẻ của mình ở đây. Tôi không biết mọi người bây giờ đang ở đâu. Đang sống thế nào. Có còn viết nữa hay không. Có còn nhớ VietWriter hay không. Nhưng nếu một ngày nào đó bạn tình cờ nhớ lại cái tên này, tôi hy vọng bạn sẽ nhớ về nó bằng một chút dịu dàng. Rằng đã từng có một nơi như vậy. Một diễn đàn nhỏ. Một góc nhỏ của Internet. Nơi một nhóm người từng gặp nhau chỉ vì cùng thích viết. Chúng ta đã từng ở đây. Thật sự đã từng ở đây. Và như thế là đủ. Ngày **10/09/2015**, VietWriter bắt đầu bằng một cú click. Ngày **30/09/2026**, VietWriter cũng sẽ kết thúc bằng một cú click. Chỉ khác rằng lần đầu tiên tôi nhấn nút với rất nhiều háo hức. Còn lần cuối cùng… có lẽ tôi sẽ ngồi nhìn màn hình lâu hơn một chút. Trước khi nhấn **Delete**. **Tạm biệt VietWriter.** Tạm biệt **vietwriter.com**. Tạm biệt **vietwriter.one**. Tạm biệt một phần tuổi trẻ của chúng ta. **10/09/2015 — 30/09/2026** Cảm ơn vì tất cả. Và nếu ký ức cũng có một nơi để đăng nhập lại, hy vọng một ngày nào đó, **chúng ta sẽ lại gặp nhau.**

New Thiết Thập Tự

  • Chương 353

Gibraltar sự tình rất nhanh cứ định như vậy xuống, không phải Churchill chủ ý cao minh hơn, mà là không có người có thể nghĩ đến rất tốt phương pháp xử lý. Bàng Đức từng lại để cho hải quân bộ đã làm kế hoạch, đem hàng không mẫu hạm bố trí tại Gibraltar eo biển eo biển dùng tây, lợi dụng hạm chở cơ tiêu diệt có can đảm tiến công nước Đức bộ đội, nhưng bất kể thế nào tiến hành bố trí, chiến quân cờ suy diễn bên trong hàng không mẫu hạm vĩnh viễn đều qua không được lục cơ không quân cửa ải này số lượng thiếu không có tác dụng, số lượng nhiều nhất định sẽ bị địch nhân đánh chìm một con thuyền hoặc mấy chiếc. Tại bản thổ hạm đội thực lực chưa đầy điều kiện tiên quyết làm chuyện loại này hoàn toàn là phí công vô ích, cuối cùng chỉ có thể bất đắc dĩ buông tha cho.



Nhưng Churchill chú ý tiêu điểm tạm thời cũng không tại Gibraltar cái này mặc dù Tây Ban Nha đã đồng ý mượn đường, hắn cho rằng Quân Đức khởi tiến công ít nhất cũng phải 2-3 tuần thời gian, hơn nữa tại triệt để áp chế Gibraltar không trung lực lượng trước, địch nhân là không biết ngốc núc ních đem bả thiết giáp hạm hoặc trèo lên đất liền bộ đội phái qua đi tìm cái chết, hắn hoàn toàn có thời gian đối phó trước mắt càng lớn uy hiếp.



Tirpitz số mới được là nhất lửa sém lông mày uy hiếp.



“Chúng ta phi cơ trinh sát không có tìm được địch nhân?”



“Phi cơ trinh sát đi giao chiến vùng biển và các khả năng phương hướng đều tiến hành rồi cẩn thận tìm tòi, không biết bất luận cái gì tình huống, đương nhiên phi cơ trinh sát cũng không còn tao ngộ máy bay địch.” Tovey thở dài,”Hiện tại có hai chủng phán đoán, một loại là hắn đã một lần nữa phản hồi vịnh Alta, một loại khác là hắn sắp xuôi nam tiến vào Đại Tây Dương. Đối với chúng ta bất lợi chính là, ngày mai Na Uy phụ cận vùng biển thời tiết rất kém cỏi, không có cách nào khác tiếp tục trinh sát.”



“Nói cách khác chúng ta cùng với thoát ly tiếp xúc đã muốn một ngày một đêm rồi?”



“Đúng vậy.”



“Giả thiết Tirpitz số tại chiến sự tình sau khi hoàn thành một khắc càng không ngừng xuôi nam, bây giờ có thể đến vị trí này?”



“Nên vậy khoảng cách Iceland o- 500 biển dặm tả hữu phạm vi.”



“Ngày mai lại thoát ly tiếp xúc một ngày, sau đó bọn hắn có thể đến khoảng cách Iceland 100 hải lý trong phạm vi, nhưng khả năng như trước không có cách nào khác bị hạm đội của chúng ta sở giác?”



“Trên lý luận là như thế.”



“Tiếp được đi hai ba ngày thì khí trời tình huống hội chuyển biến tốt đẹp sao?”



“Cũng sẽ không, xấu thời tiết muốn tiếp tục 4-5 ngày, ít nhất phải 13 ban ngày hậu mới có thể chuyển biến tốt đẹp.”



Trong lòng mọi người đều có điểm lo sợ bất an, Tirpitz số cho áp lực của bọn hắn quá lớn, nếu như không thể thông qua máy bay tìm tòi tìm được hắn hành tung, một khi tiến vào Đại Tây Dương chính là một hồi triệt để tai nạn. Tuy nhiên phủ kín hạm đội đã bằng nhanh nhất độ đi bắt đầu chuyển động, nhưng muốn dựa vào mặt nước hạm đội chắn lấy cái này tai họa độ khó thật sự quá lớn. Mùa đông Bắc Đại Tây Dương gió to sóng lớn, khí hậu vô thường, tất cả trải qua hải quân người cũng biết, tại hoàn cảnh như vậy hạ muốn muốn thông qua nhìn hiện qua 20 hải lý mục tiêu quả thực chính là kỳ tích, mà những kia dò xét khoảng cách xa hơn nhưng có vẻ thập phần yếu ớt Rada tại gặp phải ác liệt thời tiết khảo nghiệm lúc, thường xuyên sẽ xuất hiện đủ loại không đáng tin trục trặc.



“Lại để cho hạm đội trừng to mắt, không cần phải phóng chạy nước Đức người.” Churchill không có quá nhiều khó xử Tovey, kiên nhẫn bàn giao Bàng Đức nói,”Lại để cho trước mắt tại Đại Tây Dương thượng vận chuyển thương thuyền gia tăng nhanh một chút tốc độ, một vòng trong đều phải thoát khỏi nguy hiểm khu vực.”



“Theo nước Mỹ hoặc Canada ra đội tàu muốn đẩy, đưa trì sao?”



Churchill do dự một chút rồi nói ra:”Bình thường ra, nhưng muốn bảo trì mỗi ngày liên lạc, phục tùng chúng ta hết thảy điều hành cùng chỉ huy, đại Anh Quốc không thể không có những này vật tư, đặc biệt là trong đó dầu cháy, không có lời của bọn nó chúng ta ngay ba tháng đều chống đỡ không đi xuống.”



Churchill nói tất cả đều là tình hình thực tế: dùng dầu thô làm thí dụ, bởi vì theo cuối tháng 12 bắt đầu khởi Ấn Độ dương lâm vào phong tỏa, từ đó về sau sẽ không có tàu chở dầu có thể từ Trung Đông chạy đến hướng bản thổ chuyển vận dầu thô, tháng 1 tiếp nhận dầu thô tất cả đều là khắp nơi Ấn Độ dương phong tỏa trước tựu ở nửa đường thượng tàu chở dầu chở tới đây. Theo cuối tháng 1 bắt đầu, đã có tiếp cận 2 tuần thời gian không có bất kỳ dầu thô vận chống đỡ England ba đảo. Trong lúc chiến tranh Anh quốc mỗi tháng đối với dầu thô tiêu hao lượng ước chừng là 120 vạn tấn, hiện tại tuy nhiên chấp hành khẩn cấp nghiêm khắc thực hiện tiết kiệm biện pháp, nhưng tiêu hao lượng y nguyên tiếp cận 100 vạn tấn, cả England ba đảo dầu thô dự trữ bất quá chính là 300 vạn tấn, nửa tháng không có dầu thô vận chống đỡ tựu ý nghĩa 50 vạn tấn dầu cháy dự trữ đã bị tiêu hao hết, nếu như 3 tháng trong không có dầu thô đưa tiễn đạt đại Anh Quốc, vậy thì ý nghĩa Anh quốc tiếp được đi trận chiến cũng không cần đánh cho



Bởi vậy lần này theo Canada Mỹ quốc ra đội tàu trung không chỉ có tàu chở dầu tỉ lệ sâu sắc bay lên, hơn nữa mỗi chiếc vận thâu thuyền bản thân cần có nhiên liệu đều là chở, vì chính là đạt tới mục tiêu mà hậu có thể không lại thêm dầu tựu phản hồi Bắc Mĩ đây là Anh quốc phương diện vì tiết kiệm nhiên liệu tiêu hao mà áp dụng phương pháp xử lý một trong. Người Mỹ có lẽ hay là rất đạt đến một trình độ nào đó, biết rõ Anh quốc tại vứt bỏ vùng Trung Đông dầu thô nơi sản sinh hậu lâm vào quẫn bách, bởi vậy lần này đưa tới trực tiếp chính là thành phẩm dầu, ngay ngay tại chỗ tinh luyện công phu đều giảm bớt.



Ngoại trừ nghiêm khắc thực hiện tiết kiệm bên ngoài, Anh quốc còn khẩn cấp khởi động than đá chế dầu hạng mục tuy nhiên Anh quốc với cái này kỹ thuật tiến hành qua nghiên cứu cùng thăm dò, nhưng kỹ thuật trình độ so về nước Đức đến rớt lại phía sau rất nhiều, chưa bao giờ Anh quốc hóa chất công ty hội ngờ tới sẽ xem xét dùng than đá chế dầu một ngày, bởi vậy cái này mục hiện tại phải Tòng Linh Khai Thủy ( bắt đầu lại ) xây dựng, mặc dù là cao nhất ưu tiên đẳng cấp, nhưng ngắn ngủn mấy tháng là xây không được.



Ngay tại Anh quốc phương diện trăm phương ngàn kế cân nhắc đối phó Tirpitz số thời điểm, Na Uy tuần dương hạm đội tạo đội hình chính áp giải thu được chiến hạm vận tải hướng Na Uy bến cảng chậm rãi chạy tới, cập bờ hậu, chiến hạm vận tải thượng Anh quốc các thủy thủ đều muốn bị mang đến tù binh doanh, tại Na Uy đóng quân sẽ lập tức điều phối cũng đủ nhân thủ đem vật tư thông qua mặt khác con đường thua đưa trở về, mà Tirpitz tạo đội hình đem đang tiến hành ngắn ngủi tiếp tế kế tục tục xuôi nam.



Căn cứ sau công tác thống kê, j-51a đội tàu ra lúc tổng cộng 17 chiếc chiến hạm vận tải, chỉ có vừa bắt đầu tựu tụt lại phía sau cái kia chiếc thương thuyền cuối cùng trời đưa đất đẩy làm sao mà mà xuyên qua nước Đức tuyến phong tỏa, an toàn đả tới Murmansk, cho Hồng Quân đưa đi một đám xe tăng cùng máy bay, nhưng hết lần này tới lần khác quân hạm thượng không có Stalin nhất nhu cầu cấp bách nhôm đĩnh cùng bọc thép thép, còn lại 16 chiếc chiến hạm vận tải, trừ 1 chiếc vận khí tốt nhất thương thuyền cuối cùng mượn bóng đêm đào thoát Quân Đức truy kích, tình trạng kiệt sức phản hồi Jan Mayen đảo bên ngoài, còn lại 15 chiếc vận thâu thuyền không phải là bị đánh chìm chính là bị nước Đức bắt được. Tại bến cảng đơn giản kiểm kê chiến lợi phẩm hậu, Kummetz tâm tình đã khá nhiều, trừ thu được hai chiếc vạn tấn chiến hạm vận tải bên ngoài, trên thuyền thu được vật tư kể cả 5000 tấn nhôm đĩnh, 4000 tấn bọc thép thép cùng gần 2000 tấn tư Pam thịt đồ hộp, còn có 500 nhiều cỗ xe các loại quân xa, bất quá không có một cỗ xe tăng hoặc một trận máy bay.



Chứng kiến những này thu hoạch hậu, hải quân bộ tư lệnh cuối cùng là cơ bản bình tức tổn thất 3 chiếc khu trục hạm khiến cho không khoái, tại hải quân tổng tham mưu trưởng Fricke kiệt lực tranh thủ phía dưới, Speer đáp ứng tại cầm bắt được vật tư hậu Tướng cấp to lớn khu trục hạm kiến tạo số lượng lại gia tăng 2 chiếc.



Trải qua suốt 48 cái giờ đồng hồ lặn lội đường xa, đến ngày 9 tháng 2 đêm gian, dọc theo Na Uy gần biển đường ven biển xuôi nam Tirpitz số tạo đội hình chống đỡ đạt đến Na Uy ti ngươi căn bản Đông Bắc ước chừng 200 hải lý địa phương, vị trí này cách Faroe quần đảo ước chừng 400 hải lý, cách Mainland đảo không đến 500 hải lý, cách Iceland tắc chính là có 600 hải lý.



Mấy ngày nay Na Uy vùng biển thì khí trời một mực rất nát bét bánh ngọt, tuy nhiên máy bay không thể cất cánh điều tra, nhưng nước Đức hải quân tại Bắc Hải vùng biển bố trí đại lượng u thuyền, bọn hắn đã xem Anh quốc bản thổ hạm đội khuynh sào xuất động tin tức trở về, hải quân bộ tư lệnh tuy nhiên không rõ ràng lắm Anh quốc người xuất động bao nhiêu phủ kín lực lượng, nhưng bọn hắn làm ra phán đoán thân thể to lớn là tiếp cận thực tế: cho rằng Anh quốc phương diện hội triệu tập 5-6 chiếc thiết giáp hạm, 6-8 chiếc tuần dương hạm, ít nhất 2-4 chiếc hàng không mẫu hạm chấp hành phủ kín nhiệm vụ, cộng đồng áp chế Tirpitz số, cân nhắc đến nước Đức hạm đội nhảy vào Đại Tây Dương phá giao đáng sợ tiền cảnh, bọn hắn cho rằng Anh quốc người sẽ đem trọng điểm đặt ở Iceland phụ cận nên phán đoán cùng Anh quốc thực tế bố trí không mưu mà hợp.



Nhưng phán đoán chuẩn xác không phải là tựu nắm giữ hành động của đối phương bố trí, càng không pháp phán đoán địch nhân bước tiếp theo hành động, bởi vậy đối với Tirpitz số mà nói, bước tiếp theo hành động phải bốc lên một điểm phong hiểm.



Cẩn thận Kummetz yêu cầu tạo đội hình lần nữa tiến hành kiểm tra, tại xác nhận hết thảy không sai hậu, hắn y theo kế hoạch ước định, hướng Berlin đi điện báo:”Tạo đội hình đã đến chỉ định vị trí, hết thảy bình thường, thỉnh chỉ thị.”



Thu được điện báo sau Raeder ngừng thở, tỉnh táo mà suy tư 3 phút đồng hồ, làm ra cuối cùng quyết đoán:”Dựa theo Số 1 dự án, hành động!”



Ngày 10 tháng 2 0 giờ 17 phút, thu được gửi điện trả lời Kummetz hướng kể cả Hippel số, Lützow số tất cả hạm hạ đạt chỉ lệnh: chuyển hướng tây nam, hướng đi 215 độ, hàng 18 tiết, chú ý chống tàu ngầm.. )8
 
Advertisement

Bình luận facebook

Users who are viewing this thread

Back
Top Bottom