• **VietWriter – 10/09/2015 → 30/09/2026** Có lẽ đây là bài viết khó nhất tôi từng viết trên VietWriter. Không phải vì tôi không biết phải viết gì. Mà vì tôi biết, sau những dòng này, sẽ không còn bài viết nào nữa. Ngày **10/09/2015**, VietWriter bắt đầu. Khi ấy, tôi chỉ nghĩ đơn giản rằng mình muốn tạo ra một nơi để mọi người có thể viết, có thể chia sẻ, có thể gặp những người cũng yêu con chữ giống mình. Tôi không nghĩ nơi này sẽ đi cùng mình lâu đến vậy. Hơn 11 năm. Một khoảng thời gian đủ dài để một người thay đổi rất nhiều. Đủ dài để những người từng là học sinh trở thành người đi làm. Đủ dài để những người từng có rất nhiều thời gian viết lách giờ phải bận rộn với gia đình, công việc, con cái và cuộc sống riêng. Đủ dài để những nickname từng xuất hiện mỗi ngày dần trở thành những cái tên đã lâu không còn sáng đèn. Và cũng đủ dài để một diễn đàn từng đông vui trở nên ngày càng yên tĩnh. Từ **vietwriter.com** đến **vietwriter.one**, VietWriter đã đi qua rất nhiều lần thay đổi. Có lúc đông vui. Có lúc im ắng. Có lúc tôi từng nghĩ sẽ làm lại thật lớn. Có lúc tôi nghĩ chỉ cần giữ nó ở đó thôi cũng được. Không cần phát triển thêm. Không cần ai biết đến. Chỉ cần nó vẫn còn. Bởi đôi khi, chúng ta giữ một website không phải vì nó còn giá trị về lượt truy cập, về tiền bạc hay về công nghệ. Chúng ta giữ nó đơn giản vì ở đó có ký ức. Có những đêm thức khuya sửa lỗi diễn đàn. Có những lần chuyển server, backup dữ liệu, sửa từng thứ rất nhỏ. Có những bài viết mà giờ đọc lại thấy ngây ngô. Có những cuộc trò chuyện tưởng như chẳng có gì đặc biệt, nhưng nhiều năm sau nhìn lại mới nhận ra đó chính là tuổi trẻ. Có những người từng rất thân. Rồi không còn nói chuyện nữa. Có những người từng nói rằng sẽ ở VietWriter thật lâu. Rồi một ngày cũng biến mất. Không trách ai cả. Vì cuộc sống vốn là như vậy. Mỗi người rồi cũng phải bước tiếp trên con đường của riêng mình. Chỉ có diễn đàn là vẫn nằm ở đây. Âm thầm giữ lại dấu vết của tất cả mọi người. Từng bài viết. Từng bình luận. Từng tài khoản. Từng ngày tháng mà có lẽ chính người viết cũng đã quên. Và rồi hôm nay, đến lượt tôi phải là người kết thúc nó. Tôi đã nhiều lần mở trang quản trị lên. Nhìn những dữ liệu đã nằm ở đó suốt hơn một thập kỷ. Và thật lòng, tôi không nỡ xóa. Một cái database có thể chỉ là vài gigabyte dữ liệu. Một tên miền có thể chỉ là vài dòng DNS. Một diễn đàn có thể chỉ là code, server và những bảng dữ liệu. Nhưng tôi biết rằng trong đó có hơn 11 năm của VietWriter. Và cũng có hơn 11 năm của chính tôi. Có lẽ điều buồn nhất khi đóng một diễn đàn không phải là website biến mất. Mà là khoảnh khắc mình nhận ra: **một thời của mình thật sự đã đi qua.** Ngày **30/09/2026**, tôi sẽ tắt VietWriter. Sau ngày đó, có thể khi bạn gõ lại địa chỉ quen thuộc, sẽ chẳng còn gì xuất hiện nữa. Không còn trang chủ. Không còn những bài viết cũ. Không còn những nickname từng quen. Không còn dòng chữ báo rằng có ai đó đang online. Chỉ còn một cái tên từng tồn tại trên Internet. Nhưng trước khi mọi thứ biến mất, tôi muốn nói một lời mà có lẽ suốt hơn 11 năm qua tôi chưa từng nói đủ: **Cảm ơn.** Cảm ơn tất cả những người đã từng bước vào VietWriter. Dù bạn ở đây nhiều năm, vài tháng, vài ngày hay chỉ vô tình ghé qua một lần. Cảm ơn những người từng đăng bài. Cảm ơn những người từng viết truyện. Cảm ơn những người từng bình luận. Cảm ơn những người từng cãi nhau rồi lại làm hòa. Cảm ơn những người từng giúp VietWriter vui hơn, đông hơn, có sức sống hơn. Và đặc biệt, cảm ơn những người dù đã đi rất lâu nhưng đã từng để lại một phần tuổi trẻ của mình ở đây. Tôi không biết mọi người bây giờ đang ở đâu. Đang sống thế nào. Có còn viết nữa hay không. Có còn nhớ VietWriter hay không. Nhưng nếu một ngày nào đó bạn tình cờ nhớ lại cái tên này, tôi hy vọng bạn sẽ nhớ về nó bằng một chút dịu dàng. Rằng đã từng có một nơi như vậy. Một diễn đàn nhỏ. Một góc nhỏ của Internet. Nơi một nhóm người từng gặp nhau chỉ vì cùng thích viết. Chúng ta đã từng ở đây. Thật sự đã từng ở đây. Và như thế là đủ. Ngày **10/09/2015**, VietWriter bắt đầu bằng một cú click. Ngày **30/09/2026**, VietWriter cũng sẽ kết thúc bằng một cú click. Chỉ khác rằng lần đầu tiên tôi nhấn nút với rất nhiều háo hức. Còn lần cuối cùng… có lẽ tôi sẽ ngồi nhìn màn hình lâu hơn một chút. Trước khi nhấn **Delete**. **Tạm biệt VietWriter.** Tạm biệt **vietwriter.com**. Tạm biệt **vietwriter.one**. Tạm biệt một phần tuổi trẻ của chúng ta. **10/09/2015 — 30/09/2026** Cảm ơn vì tất cả. Và nếu ký ức cũng có một nơi để đăng nhập lại, hy vọng một ngày nào đó, **chúng ta sẽ lại gặp nhau.**

New Thiết Thập Tự

  • Chương 350

Ngày 7 tháng 2 sáng sớm, Malta đảo nhỏ tiến công chiến tiến nhập nhất *, tất cả * sự tình nhà quan sát đều ngừng thở quan sát chiến sự tiến triển, tuy nhiên nhất trí nhận định Malta thất thủ chỉ là vấn đề thời gian, nhưng còn có rất nhiều người chú ý cái này đảo nhỏ rốt cuộc có thể thủ bao lâu.



8 lúc một khắc, trục tâm liên hợp hải quân chiến đấu hạm đội tiến nhập Malta đảo 300 km phòng không vòng, 100 khung máy bay thủy chung tại hạm đội trên không xoay quanh hộ vệ, nhưng Malta phương hướng một trận máy bay cũng không còn phái ra, quỷ dị mà làm cho người kinh ngạc.



Trên thực tế, Malta quân coi giữ cự tuyệt tối hậu thư lúc từng có quá khích liệt tranh luận, nhưng cuối cùng đại anh đế quân nhân kiêu ngạo làm cho bọn họ quyết định Huyết Chiến rốt cuộc, bọn hắn y nguyên đối với thắng lợi ôm lấy chờ mong, cho rằng tuy nhiên đã mất đi không trung cùng trên biển lực lượng, nhưng chắc chắn công sự hội trợ giúp bọn hắn sống qua cái này gian nan giai đoạn, như cùng mấy tháng trước đồng dạng.



8: 35 phút, Malta nghênh đón từng đợt rồi lại từng đợt không tập, lấy ngàn mà tính hàng không quả Boom, bom Napal ít đòi tiền giống như mà nện xuống đến, hiện tại nước Đức có dầu, đối với bom Napal loại vũ khí này càng dùng càng thói quen, càng dùng càng cảm giác đắc hảo dụng. Không bao lâu, Malta toàn bộ đảo đều tựa hồ tại thiêu đốt. Bom Napal đã không là lần đầu tiên vào xem Malta rồi, hiện tại đảo ở bên trên đã không có bất kỳ thành tấm cây cối, quân coi giữ dùng để che đậy cỏ cây cũng thiêu đốt đắc không còn một mảnh, từ không trung nhìn xuống đi phảng phất là núi lửa phun trào tràng diện đồng dạng. Nhưng tất cả đức, ý phi công cũng biết, Malta thượng còn có người, bọn hắn sinh hoạt tại nham thạch công sự ở phía trong, sinh hoạt tại dưới mặt đất công sự che chắn ở phía trong, dựa vào tồn trữ vật tư sống qua. Thông thường oanh tạc cũng không thể phá hủy những này dưới mặt đất chuột chũi, đơn giản là gia tăng hắn áp lực tâm lý, nát bấy quân coi giữ khôi phục mặt đất trận địa ý đồ.



Có người từng đưa ra đối với Malta vây nhưng không đánh, dùng đói khát đến vây hãm tử nên đảo sách lược, nhưng không ai dám đánh cược đảo ở bên trên tồn trữ vật tư đến tột cùng còn có thể ủng hộ bao lâu. Kỳ thật vây khốn cái chủ ý này cũng không lý tưởng, Malta tuy nhiên đoạn tuyệt mặt khác hết thảy tiếp tế con đường, nhưng Gibraltar tàu ngầm ngẫu nhiên còn có thể lén lút tới một lần, dựa vào loại này vận chuyển thủ đoạn, Malta hết gạo sạch đạn thời gian ít nhất sẽ bị đổ lên nửa năm sau —— đây là Hoffman chỗ không có thể dung nhẫn.



Trình độ máy bay ném bom hiện tại có thể yên tâm lớn mật mà tầng trời thấp ném bom, đảo ở bên trên sân bay đã hoàn toàn bị phá hủy, anh quân bây giờ còn có thể dùng máy bay chỉ có 8 khung, phi công cũng có mười mấy —— đáng tiếc bọn hắn lấy không được tiếp tế, tại hoàng gia hải quân Địa Trung Hải hạm đội chủ lực tại Alexander cảng bị diệt hậu, tại trục Tâm Không trung lực lượng hoàn toàn phong tỏa đột ni - tư eo biển hậu, không có bất kỳ một chiếc thuyền có thể đến Malta. Vốn theo kế hoạch nhóm này phi công muốn chở khách tàu ngầm lui lại đi Gibraltar, nhưng bọn hắn đều hy vọng kỳ tích có thể xuất hiện, không muốn buông tha cho những chiến hữu khác mà một mình chạy trốn, cuối cùng y nguyên ngưng lại tại đảo ở bên trên.



9: 30 phút, tổng cộng có gần 300 khung máy bay tại Malta trên không gào thét, kể cả pháo cao xạ ở bên trong tất cả mặt đất phản kích lực lượng toàn bộ mai danh ẩn tích, Malta quân coi giữ sớm đi vào dưới mặt đất công sự, chờ đợi trục tâm đổ bộ bộ đội đến —— tại cự tuyệt tối hậu thư về sau, bọn hắn đã đối với tràng diện này có hoàn toàn chuẩn bị tâm lý.



Nhưng 10 giờ đến máy bay hiển nhiên không giống với, đây là nước Đức kg-300 đặc chủng oanh tạc đại đội, toàn bộ trang bị mới đầu nhập sử dụng ju-188 máy bay ném bom. Hôm nay bọn hắn treo chở chính là trải qua đặc thù cải tạo, có thể bị ju-188 sử dụng khổng lồ quả Boom ——sc2500+ hình, đơn miếng sức nặng cao tới 2500 kg, tuy nhiên cùng Anh quốc người cốc có chân dài ( đại đầy mãn quan chưa được xuất bản ) vẫn không thể đánh đồng, nhưng đã là nước Đức trước mắt có thể xuất ra lớn nhất quả Boom, mới quả Boom bị hình tượng mà gọi là đào đất người.



Cùng lúc trước ném tại Brest cứ điểm sc2500 hình quả Boom so sánh với, đào đất người tiến hành rồi đại lượng thay đổi, có được cứng rắn cường hóa thép xác ngoài cùng do ô thép chế tác cứng rắn đầu chùy —— lớn nhất hạn độ lính bảo an địa phương chứng nhận xuyên thấu hiệu quả, đồng thời còn có thể bảo đảm xuyên thấu hậu thân đạn cơ bản không thay đổi hình. Trừ lần đó ra, công trình sư còn nghĩ Bắc Phi chiến dịch trung vận dụng thành công hs-293 quả Boom thượng sứ dùng điều khiển trang bị lắp đặt đi lên, bởi vì đào đất người hình thể rộng lớn tại hs-293, bởi vậy có quan hệ vô tuyến điện trang bị cùng dắt quang chỉ thị đèn có thể so hs-293 làm càng lớn, càng tin cậy, càng bắt mắt, do đó sử quả Boom có đủ cực cao độ chặt chẽ oanh tạc hiệu quả —— điều kiện tiên quyết là không có bất kỳ quân coi giữ quấy nhiễu.



Ngoại trừ hình cùng hệ thống điều khiển bên ngoài, kỹ thuật các chuyên gia đối với quả Boom bên trong bỏ thêm vào tạc - dược cũng tiến hành rồi tỉ mỉ xếp đặt thiết kế, cả quả bom tổng cộng bỏ thêm vào 1176 kg hỗn tạp lấy nhôm mạt cùng Ma-giê (Mg) mạt hỗn hợp tạc - dược, chiếm quả Boom tổng trọng vượt qua 47%, trải qua cách điều chế thay đổi về sau thuốc nổ thiêu đốt càng đầy đủ, kịch liệt, bạo tạc nổ tung mạch xung tiếp tục thời gian càng dài, uy lực vượt qua cùng sức nặng*** thuốc nổ 50%.



Trừ sc2500+ bên ngoài, còn có 3500 kg cấp bậc sc3500 quả Boom đang tại chế tạo, dự tính để cho he-477 máy bay ném bom mang theo, càng lớn quá nặng quả Boom cũng đã đã được duyệt, nhưng bởi vì chưa có thích hợp chở khách máy bay, cho nên nghiên cứu phát minh tiến độ không phải rất nhanh.



he-477 là he-177 thông thường bố cục 4 phát oanh tạc hình bản, là ứng quân bị bộ trước đó không lâu đưa ra trọng hình máy bay ném bom đấu thầu sách mà xếp đặt thiết kế. Trọng hình máy bay ném bom tổng cộng chia làm hai cái tiêu đoạn, cân nặng hình máy bay ném bom a cùng trọng hình máy bay ném bom b. a tiêu đoạn dùng Anh quốc Lancaster máy bay ném bom vì đối với tiêu, yêu cầu tàu tuần tra tốc độ đạt tới 350 km / tiếng đồng hồ, tốc độ nhanh nhất 520 km / tiếng đồng hồ, tại tải trọng 5 tấn lúc hành trình không nhỏ tại 4000 km, lớn nhất tải trọng không ít hơn 8 tấn ( hành trình 2500 km đã ngoài ), trong đó chỉ một quả Boom sức nặng không nhỏ tại 3500 kg, Henckel công ty tại he-177 trên cơ sở tiến hành rồi đại lượng sửa chữa, dùng tốc độ nhanh nhất khôi phục thông thường 4 đem in nhóm cũng kiến tạo nguyên hình cơ ( chọn dùng ju-213e động cơ ), nghiệm chứng tương quan kỹ thuật chỉ tiêu hoàn toàn có thể đạt tới mà lại còn có một chút giàu có, bởi vậy rất nhanh đã bị xác định vì a tiêu đoạn trúng thầu người.



b tiêu đoạn là cái gọi là United States máy bay ném bom phiên bản đơn giản hóa, không quân từng khởi xướng qua có quan hệ United States máy bay ném bom đấu thầu, phổ biến yêu cầu hành trình tại 1. 3 vạn km đã ngoài. Tại Hoffman dưới chỉ thị, quân bị bộ sửa lại kỹ thuật tham số, thấp xuống hành trình yêu cầu, nhưng đề cao đối với tin cậy tính, chở đạn đánh lượng, tốc độ, độ cao đám phương diện yêu cầu, minh xác quy định tàu tuần tra tốc độ không ít hơn 365 km / tiếng đồng hồ, tốc độ nhanh nhất 550 km / tiếng đồng hồ, tại tải trọng 10 tấn lúc hành trình không nhỏ tại 8000 km, lớn nhất tải trọng lượng không nhỏ tại 15 tấn ( lúc này hành trình 4000 km ), trong đó nhưng treo chở đơn quả bom không nhỏ tại 6000 kg. Con số đều là Hoffman nói ra, trong lòng của hắn ẩn hàm đối với tiêu là b-29 máy bay ném bom, bất quá bây giờ ai cũng chưa từng thấy qua b-29, bởi vậy hắn chỉ có thể đem những này con số đổ lên tình báo sưu tập thượng —— dù sao như vậy từ chối đã không phải một lần rồi, do ở hiện tại ngành tình báo là trực tiếp đối với Hoffman báo cáo, mọi người chỉ cảm thấy tổng thống càng thêm thần bí.



Nên tiêu đoạn có rất nhiều công ty đưa ra xin, kể cả ta-400, ju--264 nhiều loại loại, tuy nhiên hải quân một lần rất thiên vị Wolf công ty ta-400, nhưng Messerschmitt công ty me-264 mới được là tiến độ nhanh nhất, tiếp cận nhất thành công to lớn 4 phát trọng hình máy bay ném bom, vì vậy Hoffman quyết định thật nhanh quyết định lại để cho me-264 nghiên cứu chế tạo quá trình nhanh hơn tiết tấu, mau chóng hoàn thành tương quan khoa mục bay thử cùng kỹ thuật luận chứng, bảo đảm 1945 năm biến thành thục trọng hình máy bay ném bom có thể dùng —— vạn nhất siêu cấp quả Boom tạo nên lời nói đắc có gia hỏa phụ trách ném mới được.



Về phần hành trình, theo Châu Âu đại lục đến nước Mỹ 8000 km kỳ thật đủ rồi, nếu như từ Açores quần đảo xuất phát mới 4000 km, trở về địa điểm xuất phát vấn đề không đang suy nghĩ bên trong —— Hoffman đã sớm cho nhà thiết kế đám bọn họ giặt rửa qua não rồi, vì cái gì không nên bay đi lại bay trở về? Hoàn toàn có thể tại trở về địa điểm xuất phát trên đường nhảy dù cũng lại để cho mặt nước tàu chiến hoặc tàu ngầm phụ trách cứu, học tập nước Mỹ làm đại quy mô không tập đối với nước Đức cũng không thực tế, cứu viện mấy cái đội bay không hề áp lực, chiến lược oanh tạc nước Đức chơi không dậy nổi, lộng kiếm vài khung máy bay đi ném siêu cấp quả Boom lại là phi thường lý tưởng vật dẫn.



Bởi vì nước Đức không quân đối với viễn trình máy bay ném bom không có nhu cầu, hải quân một mực thiên vị ta--264 tại trong lịch sử căn bản là không nhanh mà chết, nhưng ở Hoffman trực tiếp can thiệp hạ, tình huống đã xảy ra trọng biến hóa lớn, tiến độ chậm nhất ta-400 tiền cảnh không được coi trọng, me-264 ngược lại xếp vào ưu tiên cấp, cái này lại để cho Messerschmitt tiến sĩ mừng rỡ, mà hải quân đối với 6000 km máy bay ném bom \ trên biển tuần tra cơ nhu cầu tất bị Italy sm-79 cùng ju-290c cho lất đầy, nửa câu dị nghị đều dẫn ra không được. Trên thực tế Hoffman không chỉ có đối với ta-400 tiến độ không hài lòng, đối với hắn cánh quạt gia tăng động cơ phản lực tổ hợp xếp đặt thiết kế cũng không hài lòng, không chút do dự đem bắn chết. Bởi như vậy, Wolf công ty chú ý toàn bộ tập trung ở ta-152 cùng ta-183 cái này 2 khoản trên máy bay.



9 điểm 18 phút, Worns thượng úy quăng rơi xuống đệ nhất mai đào đất người, quăng hạ về sau, phụ trọng giảm bớt máy bay mãnh liệt trên lên một tháo chạy, hắn vững vàng mà đem phi hành độ cao bảo trì tại 5500 m, vận tốc khống chế tại 330 km / tiếng đồng hồ khoảng chừng gì đó, sau đó tựu nhìn không chớp mắt này cái màu xanh da trời quả Boom rơi xuống đi —— Quân Đức quy định quả Boom 1 tấn phía dưới bôi sâu màu xám, 1 tấn đã ngoài bôi Thiên Lam ngụy trang sắc, lại để cho quả Boom rơi xuống lúc cùng bầu trời một khối, phòng ngừa quả Boom quá lớn, trên không trung vật rơi lúc đã bị pháo cao xạ phát hiện đánh trúng mà sớm bạo tạc nổ tung. Tuy nhiên Malta pháo cao xạ trận địa đã bị phá hủy, nhưng cái khó bảo vệ không có cá lọt lưới.



Bên kia ném bom tay đã thông qua vô tuyến điện chốt mở tiến hành khống chế, căn cứ dắt quang đèn để phán đoán quả Boom vị trí cũng đối với hắn tiến hành điều chỉnh, bảo đảm hắn thủy chung rơi vào chính xác đường bay thượng —— cái này quả bom nhắm vào mục tiêu là Malta bờ bắc liên hoàn lô-cốt, nghe nói bên trong có một tổ song liên trang pháo cùng hơn mười thật nặng súng máy, nguyên vẹn đã khống chế Malta nhất dễ dàng đổ bộ bãi cát trận địa. Lao xuống máy bay ném bom, trình độ máy bay ném bom đã nhiều lần đối với hắn tiến hành rồi oanh tạc, hiệu quả một mực không tốt, hôm nay đến phiên đào đất người đến tiến hành thử.. )
 
Advertisement

Bình luận facebook

Users who are viewing this thread

Back
Top Bottom